Renault’nun Türkiye’ye özel siparişle getirilen sportif modeli yeni Clio R.S. 200 EDC’nin, GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile gerçekleştirilmiş performans testi videosu. Videoda otomobilin hızlanma ve fren testlerini izleyebilirsiniz. Otomobilde yer alan 1618 cc’lik turbo beslemeli, benzinli motor, az farkla yüzde 90’lık ÖTV diliminde yer alıyor. Yeni (2014) Clio R.S.’te yer alan motor; 6000 d/d’de 200 HP güç ve 1750 d/d’de 240 Nm tork üretiyor. Bu torkun 5600 d/d’ye kadar olan geniş bir devir bandında kullanıma hazır olması ise ayrı bir başarı. Maksimum 6500 d/d çevirebilen bu motor hızlı ve sarsıntısız vites geçişlerine sahip, 6 ileri oranlı çift kavramalı şanzımanla (EDC) kombine edilmiş otomobil fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniyede tamamlarken, bizim “launch control” ile yaptığımız ölçümlerde 6.9 saniyelik değer elde etti. Renault Clio R.S. 200 EDC’nin maksimum hızı 230 km/s olarak açıklanıyor.
Yeni Renault Clio RS 200 EDC test (0-180 km/h, 100-0 km/h) | izlesene.com
Otomobilin R.S. Monitor adlı kendi telemetri sisteminde emme manifold sıcaklığı, şanzıman yağı sıcaklığı, direksiyon turu, gaz kelebeği açıklığı verilerinin yanı sıra; hızlanma, G ve fren mesafesi yapan ölçüm ekranı da vardı. Otomobilin kendisine ait hızlanma testi uygulamasının yaklaşık 0-100 km/s hızlanmasında 0,5 saniye kadar sapma yaptığını da ölçümlerimiz sonucunda tespit ettik. Araçta 205/40R18 86Y Dunlop Sport Maxx yer alıyordu.
Otomobilin ilk sürüş-test yazısı için BURAYA, kadran videosu için BURAYA, sürüş izlenimi videosu için BURAYA tıklayın!
