Ana SayfaVideo TestVideo test: Yeni (2013) Mercedes-Benz A 180 BlueEfficiency 7G-DCT

Video test: Yeni (2013) Mercedes-Benz A 180 BlueEfficiency 7G-DCT

Yeni (2013) Mercedes-Benz A 180 BlueEfficiency 7G-DCT’nin Türkiye’de profesyonel test cihazı kullanılarak yapılmış performans testi videosu. Yeni 2013 Mercedes A 180 BlueEfficiency’de bulunan 1.6 litrelik turbo beslemeli benzinli motor 5000 d/d’de 122 HP güç, 1250-4000 d/d aralığında 200 Nm tork üretiyor. Üretilen güç, 7 ileri oranlı 7G-DCT isimli çift kavramalı şanzımanla ön tekerleklere aktarılıyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 9.1 saniyede tamamlayan otomobil, bizim test ölçümümüzde biraz daha iyi bir zamana imza attı. Otomobilin fabrika verilerine göre maksimum hızıysa 202 km/s.

Videolu performans testinde yeni (2013) Mercedes-Benz A 180 BlueEfficiency 7G-DCT’nin 0-50 km/s, 0-80 km/s, 0-100 km/s, 0-120 km/s hızlanma ve 100-0 km/s fren mesafesi ölçümlerini bulabilirsiniz. Urban donanım paketli otomobilin Türkiye satış fiyatı 77.029 TL olarak belirtiliyor.

Otomobille ilgili kapsamlı test yazısına ulaşmak için BURAYA TIKLAYINIZ!

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

3 YORUMLAR

  1. gunumuz standartlarina gore 1.4 turbo motordan bile cok daha fazla guc uretiliyor… teknoloji olarak geriden mi geliyor yoksa uzun omurlu olmasida mi dusunulmus ama 1.6 turbo motor icin torkuda beygiride yeterli degil bence

  2. sadece max beygir ve torka bakmamak gerekli.. hızlanma değerleri verilen verilere göre cok cok iyi.. daha güçlü olabilirmiydi evet.. ama hızlanma dereceleri olarak başarılı genede..

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler