Peugeot’nun yeni sedanı 301’in daha önceden sizlere ilk sürüş izlenimini sunmuştuk. Şimdi ise sırada bu otomobilin gerçek performans verilerini kapsayan testi var. 2013 Peugeot 301 1.6 HDi’da yer alan 1560 cc’lik turbodizel motor 92 HP güç, 230 Nm tork üretiyor. Üretilen güç 5 ileri oranlı manuel şanzımanla ön tekerleklere aktarılıyor. Bu noktada otomobilin vites yollarının özellikle 1. vitesten 2. vitese atarken fazla olmasa da, biraz uzun olduğunu söylememiz gerek.
GPS teknolojili profesyonel test ekipmanları kullanılarak hazırlanan video testte, Peugeot 301 1.6 HDi Allure’ye ait hızlanma (0-50, 0-80, 0-100, 0-120 kms/) ve fren testi (100-0 km/s) sonuçlarını görebilirsiniz.
Bu noktada teste ait birkaç detayı da belirtelim. Ölçümlerde ESP kapalı idi. Bazı takipçilerimiz “neden daha yüksek motor devrinde kalkış yapmadın?” diye sorabilirler. Debriyaj basılı değilken ve vites boşta iken 4000 d/d’nin üzerinde devir çevirebilen motor, kalkış yapılması sırasında debriyaja basıldığında maksimum 2500 d/d çevirebiliyor. Bunun nedeni ise otomobilin aktarma organlarını korumak.
Peugeot 301 1.6 HDi 92 HP ile ilgili olarak daha önce yayınladığımız ilk sürüş izlenimi / test yazısı için BURAYA, ilk sürüş videosu içinse BURAYA tıklayın!
Peugeot 301’in daha önce yayınlanmış ilk fiyat bilgisi + teknik özellik haberine ulaşmak için BURAYA, fiyat listesine ulaşmak içinse BURAYA tıklayın!
