Vision BMW ALPINA Konsepti Tanıtıldı
BMW Group, İtalya’da düzenlenen Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 etkinliğinde, Alpina markasının gelecekteki tasarım ve mühendislik vizyonunu temsil eden “Vision BMW ALPINA” tasarım çalışmasını resmi olarak duyurdu. Tek örnek (one-of-one) bir konsept olarak geliştirilen bu model, BMW Group bünyesine katılan Alpina’nın hız, konfor ve yüksek işçilik ilkelerini modern teknolojiyle birleştirmeyi hedefliyor.
“Second Read” Tasarım Felsefesi
5.200 mm uzunluğundaki Vision BMW ALPINA, geniş ve yere yakın duran bir tasarıma sahip. 2 kapılı bir coupe olan bu otomobil 4 kişilik bir oturma kapasitesi sunuyor. Tasarım ekibi, araçta “Second Read” (İkinci Okuma) adını verdikleri, detayların zamanla fark edilmesini sağlayan bir felsefe uygulamış.
Geleneksel Şeritler: Alpina’nın 1974 yılından bu yana kullandığı imza niteliğindeki gövde şeritleri (Deco-lines), bu konseptte modernleştirilerek vernik katmanının altına (gövde boyasına) uygulanmış.
Jant ve Egzoz: Modelde, markanın 1971’den beri koruduğu 20 kollu jant tasarımı, önlerde 22 inç ve arkalarda 23 inç boyutlarıyla modernize edilmiş bir halde yer alıyor. Arka bölümde ise eliptik yapıda dört çıkışlı egzoz sistemi mevcut.
Burun Yapısı: Klasik “shark nose” (köpekbalığı burnu) tasarımı, üç boyutlu ve gizli bir arka aydınlatmaya sahip böbrek ızgarasıyla yeniden yorumlanmış.

V8 Motor ve “Comfort+” Sürüş Dinamikleri
Konsept modelde bir V8 motor görev yapıyor. Teknik detayları henüz açıklanmayan bu motorun egzoz sistemi, Alpina modellerine özgü; düşük hızlarda tok, yüksek devirlerde ise homojen ses karakterini koruyacak biçimde ayarlanmış.
Alpina’nın kurucusu Burkard Bovensiepen’in “Konforlu bir sürücü, daha hızlı bir sürücüdür” mottosuna sadık kalınarak, konsept araçta standart BMW kalibrasyonlarının ötesinde bir sönümleme sağlayan Comfort+ modu sunulmakta. Sürücü Comfort+ modundan Speed (Hız) moduna geçtiğinde, head-up display ve dijital göstergelerdeki grafiklerin yoğunluğu Alpina’nın geleneksel renkleri olan mavi ve yeşile dönmekte.
İç Mekân ve Dijital Donanım
Aracın iç mekân tasarımında, bütünleşik yapılar yerine, her bir parçanın bağımsız birer mimari hacim olarak öne çıktığı bir düzen görülüyor. Dış tasarımdaki 6 derecelik karakter çizgisi iç mekânda da devam ederek koyu renkli üst segment ile açık renkli alt segmenti birbirinden ayırıyor.

Kabin içerisindeki tam deri döşemeler Alp bölgesindeki üreticilerden tedarik edilmiştir. Konsol boyunca uzanan BMW Panoramic iDrive sistemi ve yeni yolcu ekranı, Alpina markasına özel bir dijital arayüz tasarımına sahip. Bu ekranların arka planında, markanın merkezi olan Buchloe kasabasından güneye bakıldığında görülen Alp Dağları’nın birebir dijital modellemesi var.
Arka orta konsolda, gizli mıknatıslarla sabitlenen, üzerinde 20 adet şerit gravürü bulunan ve 6 derecelik bir rim profiline sahip kristal Alpina bardakları ile özel bir cam su şişesi yer alıyor.
Seri Üretim Modeli 2027 Yılında Yollara Çıkacak
BMW Group, Alpina’yı ürün portföyünde BMW ile Rolls-Royce markaları arasında, üst lüks segmentte konumlandırıyor. Yapılan resmi açıklamaya göre, bu yeni yapılanmanın ilk seri üretim modeli 2027 yılında pazara sunulacak olan, BMW 7 Serisi platformlu bir Alpina olacak.
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan “Yeni BMW iX3 50 xDrive Test Sürüşü” yazısı, diğer mecramız e-otodergi.






