Euro NCAP’in Ekim 2026’da yayımladığı son sonuçlara göre Audi Q7 beş yıldız aldı. Yeni Q7, kaza sonrası güvenlik kategorisinde yüzde 100 puan alan ilk seri üretim otomobil oldu.
Audi Q7, Euro NCAP güvenlik değerlendirmesinden 5 yıldız aldı. Dört ana kategoride de iyi puanlar toplayan model, kaza sonrası güvenlikte tam not aldı.
Test edilen versiyon
Euro NCAP testlerde, 220 kW (yaklaşık 300 PS) güç üreten Q7 TDI quattro’yu kullandı. Test aracı soldan direksiyonluydu ve 2.380 kg ağırlığındaydı. Kuruluşa göre beş yıldız, 180 kW’lık TDI quattro, 270 kW’lık TFSI quattro ve 290 kW ile 360 kW güç üreten iki plug-in hibrit TFSI eHybrid dahil tüm Q7 versiyonları için geçerli. Üçüncü nesil Q7, beş, altı veya yedi koltuklu olarak sunuluyor.
Kaza sonrası güvenlikte tam puan
Euro NCAP bu kategoride, kazanın ardından acil yardımın nasıl çağrıldığına, araçtan hangi bilgilerin iletildiğine ve yolcuların araçtan ne kadar rahat çıkarılabildiğine bakıyor. Q7 bu başlıkların hepsinde tam puan aldı.
Audi connect acil çağrı sistemi, kazadan sonra yolcular ve çarpışmanın türü hakkında bilgi gönderebiliyor. Yasal olarak zorunlu veri setine ek olarak aracın markasını, modelini, rengini ve ilave konum bilgisini de aktarabiliyor. Kullanıcı onay verirse, araca bağlı telefon numarası geri aranabiliyor.
Çoklu çarpışma freni, ilk çarpışmadan sonra sensör verilerine göre devreye girip aracı durdurabiliyor. Park freni aracın kendi kendine hareket etmesini engelliyor, dörtlü flaşörler diğer sürücüleri uyarıyor. Sürücü isterse otomatik frenlemeyi geçersiz kılabiliyor.
Araçtan çıkış tarafında Euro NCAP; kapıların kazadan sonra açılabilmesine, düşük voltajlı elektrik beslemesi kesilse bile mekanizmaların çalışmasına ve emniyet kemeri tokalarının açılabilmesine bakıyor. Araca özel kurtarma bilgi formları ve kılavuzları da kurtarma ekiplerinin olay yerindeki durumu daha hızlı değerlendirmesine yardımcı oluyor.
Euro NCAP’in Audi Q7 için açıkladığı puanlar şöyle:
Güvenli sürüş: yüzde 72
Çarpışmadan kaçınma: yüzde 77
Çarpışma koruması: yüzde 88
Kaza sonrası güvenlik: yüzde 100
Güvenli sürüş tarafında Q7, arka koltuktaki yolcuların varlığını algılıyor. Sürücü izleme sistemi yorgunluğu, dikkat dağınıklığını ve telefon kullanımını tespit ediyor. Hız asistanı, Almanya, Avusturya, Macaristan ve Slovenya’da yaklaşık 2.000 km süren testte hız limitini vakaların yüzde 87’sinde doğru buldu. Bu oran, kat edilen mesafenin yüzde 95’ine denk geliyor.
Çarpışmadan kaçınma sistemlerinin çoğunda iyi puan alan Q7’de, arkadan gelen bir bisikletlinin önüne kapı açılmasını önleyen sistem de var.
Çarpışma korumasında yetişkin ve çocuk yolcuların korunması, önden ofset ve tam genişlikli testlerde iyi ya da yeterli seviyede kaldı. Yan bariyer ve daha sert yan direk testlerinde kritik vücut bölgeleri iyi korundu. Yan çarpışmada ön koltuk yolcularının birbirine çarpmasını önleyen orta hava yastığı da baş koruması açısından iyi sonuç verdi.
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan “Audi Q9 tanıtıldı” haberi.
