Yeni Hyundai BAYON tanıtıldı. Hyundai, yeni BAYON’u Paris Otomobil Fuarı 2026’da dünya prömiyeriyle tanıttı. Avrupa pazarı için Hyundai Motor Türkiye (HMTR) fabrikasında üretilecek SUV, ilk etapta 90 PS ve 115 PS güç üreten 1.0 T-GDI benzinli motorlarla sunulacak. 138 PS toplam güç veren 1,6 litrelik hibrit versiyonun 2027’de ürün gamına katılması planlanıyor.
- Türkiye Üretimi: Paris Otomobil Fuarı 2026’da dünya prömiyeri yapılan yeni Hyundai BAYON, Avrupa pazarı için Hyundai Motor Türkiye (HMTR) fabrikasında üretilecek.
- Motor Seçenekleri: İlk etapta 90 PS ve 115 PS güç üreten 1.0 T-GDI benzinli motorlarla satışa sunulacak. 138 PS güce sahip 1.6 litrelik hibrit versiyon ise 2027 yılında ürün gamına katılacak.
- Tasarım ve Donanım: Daha köşeli hatlara kavuşan modelde 12,3 inç kavisli dijital ekranlar, N Line donanım seçeneği, mat renk alternatifleri ve gelişmiş Hyundai SmartSense güvenlik sistemleri öne çıkıyor.
- Boyut ve Hacim: 4.245 mm uzunluğa ve 2.600 mm aks mesafesine sahip aracın bagaj hacmi benzinli versiyonda 440 litre, hibrit versiyonda ise 397 litre.
Hyundai Motor Europe CEO’su Xavier Martinet, hibrit motorun 2027’de gamda yer alacağını ifade etti. Otomobilin Türkiye satış tarihi, donanım seçenekleri ve fiyatı haber yayına hazırlandığında henüz açıklanmamıştı.
Yeni Hyundai BAYON tasarım detayları
Yeni BAYON, önceki modele göre daha köşeli gövde hatlarına sahip. Belirgin çamurluklar, kaputtaki kat izleri, “skid plate” ve ön-arka boyunca uzanan yatay ışık grafiği yeni tasarımın öne çıkan unsurları. Projeksiyon LED farlar statik viraj aydınlatma özelliğiyle geliyor. Yan tarafta siyah A ve D sütunları ile tavan rayları bulunuyor.
Model 16, 17 ve 18 inç jant seçenekleriyle sunulacak (lastik ölçüleri 205/60 R16, 205/55 R17 ve 225/45 R18). Renk paleti arasında Vibrant Blue Matte, Ice Blue Matte ve Fierce Red Matte olmak üzere üç mat renk yer alıyor. Ecotronic Gray Pearl ve Ethereal Mint Green Pearl renkleri daha sonra gelecek. Otomobilde siyah tavan seçeneği de sunulacak.
N Line versiyonu farklı ön tampon detayları, 18 inç özel jantları ve parlak siyah kaplamalarıyla ayrışıyor. Arkada çift egzoz çıkışı bulunan bir difüzör kullanılıyor. İç mekânda N Line’a özel kumaş ve tekstil süet koltuklar yer alıyor.
Yeni Hyundai BAYON iç mekân ve donanım
Donanıma bağlı olarak 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ile 12,3 inçlik multimedya ekranı kavisli bir yapıda yan yana duruyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, kablosuz telefon şarjı, iki ön ve bir arka USB-C girişi ile sekiz hoparlörlü Bose ses sistemi sunuluyor. Opsiyonel Entertainment Package ile multimedya ekranından YouTube gibi yayın hizmetlerine erişilebiliyor. Hyundai Digital Key 2 ise uyumlu akıllı telefon veya akıllı saatle aracın kilidini açmaya ve çalıştırmaya imkân veriyor.
Versiyona göre ön koltuklarda ısıtma ve havalandırma bulunuyor. Sürücü koltuğunda bel desteği, her iki ön koltukta yükseklik ayarı var. Arka koltukta artırılmış diz mesafesi, yatırılabilir sırtlıklar ve bardak tutuculu orta kol dayanağı yer alıyor. Arka koltuk ısıtması ve arka hava kanalları donanıma bağlı olarak sunuluyor. Açılabilir panoramik cam tavan, çift bölgeli otomatik klima ve ambiyans aydınlatması da donanım listesinde.
Hyundai SmartSense kapsamında otoyol sürüş asistanı Highway Driving Assist 2, çevre görüş kamerası ve kör nokta görüntüleme sistemi geliyor. Önden çarpışmayı önleme, akıllı hız sabitleyici, şeritte takip, kör nokta çarpışma önleme, arka çapraz trafik çarpışma önleme ve geri manevrada park çarpışma önleme asistanları da listede. Donanım ve sistemler pazara ve versiyona göre değişebiliyor.
Yeni Hyundai BAYON motor seçenekleri ve performans
Yeni Bayon, ilk etapta 90 PS ve 115 PS güç üreten 2 farklı 1.0 T-GDI benzinli motor seçeneğiyle satılacak. İki motor da 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla alınabilecek.
Model gamına daha sonra eklencek hibrit versiyonda 1,6 litrelik GDI benzinli motor, elektrik motoru ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman birlikte çalışacak. Sistemin toplam gücü 138 PS. Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla rejeneratif frenleme seviyesi seçilebilecek, sistem ayrıca sürüş koşullarına göre enerji geri kazanımını ayarlayacak.
Hyundai’nin ön teknik verilerine göre BAYON’un azami hızı motor seçeneğine göre 167-180 km/s, 0-100 km/s hızlanması ise 10,8-14,1 saniye arasında değişiyor. Maksimum tork motor tipine göre 172-264,8 Nm aralığında. Hibrit versiyonun azami hızı ve hızlanma süresi henüz açıklanmadı.
Hedef WLTP birleşik CO₂ emisyonu 90 PS’lik motor için 139-149 g/km, 115 PS’lik motor için 134-144 g/km, 138 PS’lik hibrit için 102-113 g/km. Hyundai, enerji tüketimi ve performans değerlerinin henüz kesinleşmediğini, nihai homologasyona tabi olduğunu belirtiyor.
Yeni Hyundai Bayon boyutlar ve bagaj hacmi
Uzunluk: 4.245 mm
Genişlik: 1.810 mm
Aks mesafesi: 2.600 mm
Yükseklik (tavan rayları dâhil): benzinli versiyonlarda 1.565 mm (16 ve 17 inç) veya 1.570 mm (18 inç), hibritte 1.555 mm (16 ve 17 inç) veya 1.560 mm (18 inç)
Bagaj hacmi: benzinli versiyonlarda 440 litre (öngörülen), hibritte 397 litre
Rüzgar direnç katsayısı (Cd): 0,31-0,34
Boş ağırlık: benzinli versiyonlarda 1.228-1.378 kg (hibrit için henüz açıklanmadı)
Frenli römork çekme kapasitesi: 910-1.110 kg (hibrit için henüz açıklanmadı)
Bagaj zemininin altında ek saklama alanı ve kullanılmadığında çıkarılıp saklanabilen bir bagaj örtüsü bulunuyor.
Hyundai, 2026 Paris Otomobil Fuarı’nda yeni nesil Tucson’u da tanıttı. Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanmış olan “Yeni Hyundai Tucson Haberi“.
