Ferrari Amalfi teknik özellikler. Ferrari, Roma’nın yerini alacak, ön-ortadan V8 motorlu, 2+ coupési Amalfi’yi tanıttı. Motor kaputunun altında 640 HP güç, 760 Nm tork üreten 3855 cc’lik V8 motor görev yapıyor Arka bölümde ise entegre aktif spoyler dikkat çekiyor. İç mekândaki çift kokpit yerleşimi, yeni direksiyon simidi ve ikonik marş düğmesinin geri dönüşü Amalfi’nin ilk anda göze takılan detayları.
Ödüllü F154 ailesinden türetilmiş, çift turbo V8 motor sekiz ileri oranlı çift kavramalı şanzımanla kombine edilmiş. Amalfi, 0–100 km/s hızlanmasını 3,3 saniyede, 0–200 km/s hızlanmasını 9,0 saniyede tamamlıyor ve 2,29 kg/bg güç-ağırlık oranı ile sınıfının en iyisi olma iddiasında.
FERRARI AMALFI – TEKNİK ÖZELLİKLER
GÜÇ-AKTARMA
- Çift turbo V8
- Motor hacmi: 3855 cc
- Silindir çapı / strok: 86,5 x 82 mm
- Maksimum güç: 640 bg @ 7.500 dev/dk*
- Maksimum tork: 760 Nm @ 3.000–5.750 dev/dk
- Maksimum devir: 7600 dev/dk
- Sıkıştırma oranı: 9,4:1
ÖLÇÜLER VE AĞIRLIKLAR
- Uzunluk: 4660 mm
- Genişlik: 1974 mm
- Yükseklik: 1301 mm
- Aks mesafesi: 2670 mm
- Ön iz genişliği: 1652 mm
- Arka iz genişliği: 1679 mm
- Boş ağırlık: 1470 kg
- Ağırlık dağılımı: %50 ön / %50 arka
- Yakıt deposu: 80 litre
- Bagaj hacmi: 273 litre
LASTİKLER VE JANTLAR
- Ön: 245/35 R20 J8.0
- Arka: 285/35 R20 J10.0
FRENLER
- Ön: 390 x 223 x 34 mm
- Arka: 360 x 233 x 32 mm
ŞANZIMAN
- 8 ileri çift kavramalı F1 DCT
PERFORMANS
- Maksimum hız: 320 km/s
- 0–100 km/s: 3,3 s
- 0–200 km/s: 9,0 s
- 100–0 km/s: 30,8 m
• 200–0 km/s: 119,5 m
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan Ağustos 2020 tarihli “4 milyon TL’lik Ferrari Roma gelmeden satıldı” haberi için BURAYA, diğer mecramız e-otodergi için BURAYA tıklayın!
