Ana SayfaÇevreRenault-Nissan’dan 200.000’inci elektrikli otomobil

Renault-Nissan’dan 200.000’inci elektrikli otomobil

Renault-Nissan’ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller 200.000 adede ulaştı. Elektrikli otomobilleri şimdiye kadar 4 milyar kilometre yol kat eden ve yüzde 58’lik global payla sıfır emisyonlu araçlar pazarına hakim olan Renault-Nissan İttifakı, bu araçlarla toplam 200 milyon litre yakıt tasarrufu sağladı; söz konusu tasarruf miktarıyla 80 adet olimpik yüzme havuzunun doldurulması mümkün. İttifak’a ait elektrik motorlu otomobiller aynı zamanda sürüş sırasında çevreye 450 milyon kilogram karbondioksit yayılmasını engelledi.

Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu otomobil unvanını korurken, Renault elektrik motorlu araç satışında Ekim ayında Avrupa lideri oldu. Ocak ayından bu yılın Kasım ayının ilk haftasına kadar İttifak tarafından 66.500 araç satışı kaydedildi. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 20 artışı ifade ediyor. Dünya çapında her üç elektrik motorlu araçtan yaklaşık ikisi İttifak tarafından satılıyor. Buna Renault’nun Twizy modeli ve Nissan’ın hem Avrupa’da hem de Japonya’da satışta olan hafif ticari modeli e-NV200 de dahil.

Renault_Nissan_elektrikli_2

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

2 YORUMLAR

  1. Sayın rex, haklısınız. Elektrikli otomobiller sıfır salımlı değil. O yüzden yazılarımızda “kullanımda sıfır salımlı” ifadesini kullanıyoruz. Çünkü aracın pilleri şarj edilirken, elektriğin üretim şekline göre (nükleer santral, termik santral, rüzgar santrali, güneş santrali vb.) emisyon ortaya çıkıyor. Üreticiler de yaptıkları hesaplarda bunu göz önünde bulunduruyorlar. Saygılar.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler