Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre bu yılın Ocak-Haziran döneminde trafiğe tescili yapılan motosiklet sayısı yüzde 6.7 oranında düşüş göstererek 81.195 adette kaldı. Bu rakam geçen yılın aynı döneminde 87.059 adet olarak gerçekleşmişti. En fazla satış, motor hacmi 51-250 cc arasındaki motosikletlerde görüldü. Scooter, bir önceki yıla göre en çok artış gösteren motosiklet türü oldu. Scooter’lar, büyük şehirlerde özellikle paket servisinde ve kullanım kolaylığı nedeniyle işe gidiş gelişlerde tercih ediliyor.
Krizdeki Avrupa ile kıyaslandığında 2012’nin ilk altı ayında Türkiye’de gerçekleşen düşüşün çok fazla olmadığını söyleyen Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Başarı Erbaş, “Bu yılın ilk yarısında motosiklet satışları Almanya’da yüzde 6, Fransa yüzde 11 düşüş gösterdi. Satışlar motosiklet kullanımının en yoğun olduğu İtalya’da yüzde 23, İspanya’da ise yüzde 21 geriledi” dedi. Türkiye’de geçen yıl Şubat ayında motor hacmi 250 cc’ye kadar olan motosikletlerde ÖTV oranının yüzde 22’den yüzde 8’e indirilmesinin işe yaradığını belirten Başarı Erbaş, “Ancak indirimin devamı gelmediği için bu yıl satışlar yine geriledi. Sektörün her anlamda gelişmesi için ÖTV indiriminin motor hacmi 250 cc ile 800 cc arasındaki motosikletler için de yapılması gerekir” diye konuştu. Bu motor hacminde yüzde 37 olan ÖTV oranının yüzde 16’ya çekilmesi gerektiğini söyleyen Erbaş, “Ayrıca köprü ve otoban geçiş ücretleri yeniden adaletli bir şekilde düzenlenmeli. Bunlar yapılırsa motosiklet kullanımı özendirici olur” açıklamasında bulundu.
