Maserati tarihinin önemli modellerinden olan Maserati Bora 50 yaşında. Artık otomobil fuarları Covid-19 pandemisi nedeniyle yapılamıyor. Hatta bundan sektörün en önemli fuarlarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı da nasibini almış durumda. Maserati Bora, bundan 50 yıl önce Mart ayında kapılarını ziyaretçilere açan 1971 Cenevre Otomobil Fuarı’nın ses getiren modellerinden bir tanesi olmuştu. Tasarımı Italdesign – Giorgetto Giugiaro yapılan otomobilin mühendislik çalışmaları ise Giulio Alfieri öncülüğünde yapıldı. Bora, ilk etapta 4.7 litre silindir hacmine sahip V8 silindirli bir motora sahipti. 310 HP güç üreten bu motor, otomobilin orta-arka kısmında olması nedeniyle özel bir konumdaydı.
Aerodinamik sürtünmeyi iyileştirmek üzere katlanan farlar, dört tekerlekte bağımsız süspansiyon (Maserati’de bir ilk), disk frenler, tek diskli kuru debriyaj, 5 vitesli şanzıman ve teleskopik amortisörler öne çıkan yenilikçi özelliklerdi. Tanıtımdan iki yıl sonra motor silindir hacmi 4.9 lt’ye yükseltildi. Maksimum hız ise 280 km/h’nin üzerindeydi.
1978 yılına kadar 564 adet üretilen Bora’nın bugünkü mirasçısı ise Maserati MC20. Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan Maserati MC20 haberi için BURAYA, Maserati internet sitesine ulaşmak için BURAYA tıklayın!
