Ana SayfaEkonomiBayer Beton filosunu Ford Cargo ile güçlendirdi

Bayer Beton filosunu Ford Cargo ile güçlendirdi

Ford Otosan; Kayseri’de faaliyet gösteren Bayer Beton’a 6 adet Ford Cargo 4136M mikser ve 1 adet Ford Cargo 1838T çekici mikseri törenle teslim etti. Ford Otosan Doğu Akdeniz Kamyon Satış Bölge Müdürü Ümit Öner ve satışı gerçekleştiren Ford yetkili satıcısı Metin Taşıt Genel Müdürü Mehmet Güler tarafından teslim edilen araçları, Bayer Mühendislik firmasının yatırımı olan Bayer Beton’un Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Aslan teslim aldı. Bayer Beton Yönetim Kurulu Üyesi Mehmet Aslan, törende yaptığı konuşmada tercihlerini Ford Cargo’dan yana kullandıkları için duydukları memnuniyeti dile getirerek “düşük yatırım ve işletme maliyetleriyle rekabette avantaj sağlayan Ford Cargo’ların yaygın servis ağıyla da güvence altındayız” dedi.

360 HP güç ve 1400 Nm tork üreten Ecotorq motora, yeni mandallı tip şanzımana, 10 mm 500 Mpa gücünde şasiye, 750 saat bakım aralığına, standart olarak sunulan klima ve iki yıl sınırsız km garantisine sahip Ford Cargo’nun yeni İnşaat Serisi’nin; inşaat, hafriyat, maden ve beton firmalarının beklentilerini en yüksek şekilde karşıladığı ifade ediliyor. Ford Cargo, 1.1 milyon metrekarelik alana sahip olan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda üretiliyor. Yurt içinde 35 yetkili satıcı, yurt dışında 20 distribütör ile müşterilere ulaşırken; Rusya, Türki Cumhuriyetleri, Doğu Avrupa, Afrika ve Ortadoğu’da 50’ye yakın ülkeye ihraç ediliyor. 1500 kişiye istihdam sağlayan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda aynı zamanda Euro 5 normlarına uygun, çevre dostu Ecotorq motor üretimi yapılıyor. 7,3 lt ve 9 lt. silindir hacminde 260, 320, 360 ve 380 HP güce sahip motorlar yüzde yüz Türk işgücüyle, yüzde yüz yerli üretiliyor. Türkiye’nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olan Ford Cargo’nun, yüzde 70 yerlilik oranı ile Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağladığı belirtiliyor.

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler