Ana SayfaHaberlerFord B-Max’te B sütunu yok

Ford B-Max’te B sütunu yok

Türkiye’de bu yılın üçüncü çeyreğinde satışa sunulacak olan Ford B-Max’in ilginç bir özelliği ortaya çıktı. Daha önce sadece ön çaprazdan çekilmiş bir fotoğrafı basına dağıtılan, markanın yeni küçük MPV modeli Ford B-Max’in yeni fotoğrafı yandan çekilmiş ve otomobilin kapıları açık. Fotoğrafta da görüldüğü üzere, B-Max’in ön kapıları geleneksel yapıya sahipken, arka kapılar sürgülü olarak açılıyor. Bu noktada dikkati çeken konu ise otomobilde B sütununun bulunmaması. Ford Avrupa Dış Tasarım Şefi Stefan Lamm, yaptığı açıklamada bunun her otomobil tasarımcısı için bir hayal olduğunu ve B-Max modelinde bu hayale ulaştıklarını söyledi. Otomobile iniş-binişte çok büyük kolaylık sağlayacağı kesin olan bu tasarım konusunda bizim tek korkumuz, otomobilin yandan alacağı bir darbe sırasında ne kadar sağlam olacağı. Bunu da Euro NCAP çarpışma testi gerçekleştirildiği zaman göreceğiz.

GÜNCELLEME: Ford B-Max Türkiye’de satışa sunuldu. Habere ulaşmak için BURAYA tıklayınız.

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

4 YORUMLAR

  1. Önyargılı olmak istemiyorum ama güvenlik açısından ne kadar başarılı olabilir ki? Hadi önden çarpışmalarda güvenliği sağladılar diyelim, Stefan Lamm’ın da “korktuğu” yandan darbe ve hatta aracın takla atması durumunda nasıl bir sonuç ortaya çıkacak doğrusu merak ediyorum. Ama dediğim gibi önyargılı olmayıp sonuçları beklemek lazım.

    • Sayın Unan, yorumunuz için teşekkür ederiz. Ancak, yandan darbe konusunda korkan kişi elbette Ford tasarımcısı Stephan Lamm değil, eğer korksalardı bu tür bir araç tasarlamazlardı zaten, güvenlik endişesi olan biziz, yani otomobil.com.tr editörleri. Saygılarımızla.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler