Ana SayfaHaberlerSubaru BRZ bayilerde

Subaru BRZ bayilerde

Subaru BRZ, Türkiye’de. Subaru’nun henüz satışına başlanmayan ve doğal olarak şimdilik fiyat listelerinde yer almayan arkadan itişli yeni spor otomobili BRZ, 6 Haziran – 5 Ağustos 2012 tarihleri arasında Bayraktar Otomotiv Şubeleri’nde ve Subaru Yetkili Satıcıları’nda sergilenmeye başlandı. Ancak bu sergileme dönüşümlü olarak gerçekleştiriliyor. 6-10 Haziran 2012 tarihleri arasında Bayraktar Otomotiv İstinye’de sergilenen Subaru BRZ, 13-17 Haziran tarihleri arasında Bayraktar Otomotiv Çekmeköy, 20-24 Haziran arasında Daloğlu, 27 Haziran-1 Temmuz arasında Bayraktar Otomotiv Ankara, 4-8 Temmuz arasında Okar, 11-15 Temmuz arası Erginakın, 18-22 Temmuz arasında Bayraktar Otomotiv İzmir, 25-29 Temmuz arasında Beka ve 1-5 Ağustos arasında Bayraktar Otomotiv İstinye’de sergilenecek.

Toyota GT 86 ile tamamen aynı teknik altyapıyı paylaşan Subaru BRZ’de 2.0 litrelik boxer motor bulunuyor. 200 HP güç ve 205 Nm tork üreten bu motor 6 ileri oranlı manuel veya 6 ileri oranlı otomatik şanzımanla kombine edilebiliyor. Fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 7.6 saniyede tamamlayan manuel BRZ, maksimum 230 km/s’ye ulaşıyor ve 6.9 lt’lik ortalama tüketime sahip. Bu değerler otomatik şanzımanlı BRZ için sırasıyla 8.2 sn, 210 km/s ve 6.9 lt.

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

2 YORUMLAR

  1. motor gamı genişletilmeli.1.6 veya 1.4 turbo beslemeli motorlar hem toyota nın hem subaru nun eksik kaldığı hacimler.bu tip motorun kullanılması bu arcın hem satın alma fiyatını hem vergisini hem yakıt masrafını aşağı çekecektir. zira toyota ve subaru diğer modellerinde de bu motoru kullanacaktır.araba tam bir japon işi bence

  2. Her ne kadar Subaru BRZ ve Toyota GT86 (ya da ABD’deki adiyla Scion FR-S) ayni platformu paylasiyorlarsa da, detaya inince ortaya cikan farkliliklar tasarim ve uretimin Subaru tarafindan yapilmis olmasinin BRZ’ye oldukca onemli ustunlukler sagladigini ortaya cikartiyor.
    Suspansyon ve vites oranlari o kadar farkli ki Toyota’nin Subaru’ya yaklasmasi imkansiz. Bunun yani sira BRZ Limited deri koltuk, navigasyon ve dugme start opsyonlarina sahipken bu durum Toyota ve Scion modellerinde soz konusu degil.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler