Makyajlanarak yeni yüze kavuşan Jeep Avenger, e-Hybrid, %100 elektrikli ve 4xe olmak üzere üç farklı versiyonla Türkiye’de satışa sunuldu. Modelin Türkiye’deki lansmana özel fiyatları 2.305.000 TL’den başlıyor.
Avenger’ın Türkiye gamında e-Hybrid ve %100 elektrikli versiyonlar Summit, dört tekerlekten çekişli 4xe versiyonu ise Overland donanım seviyesiyle sunuluyor.
Yeni Jeep Avenger fiyat listesi
| Versiyon | Çekiş | Tavsiye edilen fiyat | Lansmana özel fiyat | |
| Avenger %100 Elektrikli Summit | 4×2 | 2.425.000 TL | 2.305.000 TL | |
| Avenger e-Hybrid Summit | 4×2 | 2.589.000 TL | 2.339.550 TL | |
| Avenger 4xe Overland | 4×4 | 3.000.000 TL | 2.880.000 TL |
Yeni Avenger’ın donanımları
Yeni Jeep Avenger’ın Summit donanımında 18 inç elmas kesim alaşım jantlar, LED Matrix farlar, aydınlatmalı 7 yuvalı ön ızgara, LED sis farları, cam tavan, karartılmış arka camlar ve ısıtmalı ön cam bulunuyor. Elektrikli katlanır yan aynalar, 360° koruma plakaları ve eller serbest elektrikli bagaj kapağı da standart donanımlar arasında.
Kabin bölümünde 10,25 inç dokunmatik multimedya ekranı ve 10,25 inç tamamen dijital gösterge paneli kullanılıyor. Çok renkli ambiyans aydınlatması, ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz şarj, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik kararan iç dikiz aynası ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto bağlantısı da sunuluyor.
Güvenlik ve sürüş destek sistemleri arasında Adaptif Hız Sabitleyici, Seviye 2 Otonom Sürüş, Otonom Acil Frenleme, Trafik Levhası Tanıma, Şerit Ortalama, Şerit Takip ve Kör Nokta Uyarı sistemleri bulunuyor. Sürücü dikkat ve yorgunluk algılama sistemi, 360° park sensörleri ve 360° görüşlü ön ve arka park kamerası da donanım listesinde yer alıyor.
4xe Overland versiyonunda ise 17 inç siyah alaşım jantlar, M+S lastikler, farklı tasarıma sahip tamponlar ve çeki demiri bulunuyor. Bu versiyonda koltuklarda daha dayanıklı siyah/yeşil arazi temalı döşemeler kullanılıyor.
Jeep Avenger e-Hybrid
Avenger e-Hybrid Summit’te 1.2 litrelik, 3 silindirli benzinli motor ile elektrik motorunu bir araya getiren hibrit güç aktarma sistemi kullanılıyor. Sistem 110 HP güç ve 205 Nm tork üretiyor.
0-100 km/s hızlanmasını 10,4 saniyede tamamlayan otomobilin maksimum hızı 184 km/s. WLTP karma sürüş normuna göre yakıt tüketimiyse 4,9-5,0 litre/100 km olarak açıklanıyor. e-Hybrid sisteminde 6 ileri çift kavramalı eDCT şanzıman ve önden çekiş bulunuyor.
Jeep Avenger 4xe
Avenger 4xe Overland, 1.2 litrelik benzinli motor ile iki elektrik motorundan oluşan hibrit güç aktarma sistemine sahip. Dört tekerlekten çekişli sistemin toplam gücü 145 HP, maksimum torku ise 230 Nm.
Avenger 4xe’nin 0-100 km/s hızlanması 9,5 saniye, maksimum hızı 194 km/s. WLTP karma sürüş normuna göre yakıt tüketimi 5,3-5,4 litre/100 km. Güç aktarma sistemi 6 ileri çift kavramalı eDCT şanzımanla birlikte çalışıyor.
4xe’de ön aksta benzinli motor ve elektrik motoru, arka aksta ise ikinci bir elektrik motoru bulunuyor. Dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte Selec-Terrain sürüş modları ve Yokuş İniş Kontrolü de sunuluyor.
Avenger 4xe’nin araziye yönelik teknik değerleri arasında 22 derece yaklaşma, 21 derece kırılma ve 35 derece uzaklaşma açısı bulunuyor. Su geçiş derinliği 400 mm, yerden yüksekliği ise 210 mm. Jeep’in verdiği bilgilere göre 4xe, çakıllı zeminde yüzde 40’a kadar eğimle başa çıkabiliyor; ön aksın çekişini kaybettiği koşullarda ise yüzde 20’ye kadar eğimde ilerleyebiliyor.
Jeep Avenger %100 elektrikli
Avenger’ın tamamen elektrikli versiyonunda 115 kW (156 HP) güç ve 260 Nm tork üreten elektrik motoru bulunuyor. Önden çekişli modelin 0-100 km/s hızlanması 9,0 saniye, maksimum hızı ise 150 km/s.
WLTP karma sürüş normuna göre enerji tüketimi 15,5-15,9 kWh/100 km olarak açıklanırken, menzil 389-400 km arasında değişiyor.
Elektrikli Avenger’da 54 kWh brüt, 51 kWh net kapasiteli CATL batarya kullanılıyor. Araç 11 kW AC şarjla yüzde 0’dan yüzde 100’e 5 saat 45 dakikada, 100 kW DC hızlı şarjla ise yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikada şarj edilebiliyor.
Elektrikli versiyonda ayrıca ısı pompası ve V2L (Vehicle-to-Load) özelliği bulunuyor.
Jeep Avenger teknik özellikleri
| Teknik özellik | e-Hybrid | 4xe | %100 Elektrikli |
| Motor | 1.2 lt benzinli + elektrik | 1.2 lt benzinli + elektrik | Elektrik |
| Sistem gücü | 110 HP | 145 HP | 156 HP |
| Maksimum tork | 205 Nm | 230 Nm | 260 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri eDCT | 6 ileri eDCT | RG1L |
| Çekiş | 4×2 | 4×4 | 4×2 |
| 0-100 km/s | 10,4 sn | 9,5 sn | 9,0 sn |
| Maksimum hız | 184 km/s | 194 km/s | 150 km/s |
| Tüketim | 4,9-5,0 lt/100 km | 5,3-5,4 lt/100 km | 15,5-15,9 kWh/100 km |
| WLTP menzil | — | — | 389-400 km |
| Boş ağırlık | 1.280 kg | 1.455 kg | 1.520 kg |
| Bagaj hacmi | 380 lt | 325 lt | 355 lt |
| Koltuklar yatırıldığında | 1.277 lt | 1.218 lt | 1.252 lt |
Yeni Jeep Avenger’ın boyutları
Avenger e-Hybrid ve %100 elektrikli versiyonların uzunluğu 4.084 mm, 4xe versiyonun uzunluğu ise 4.113 mm. Genişlik aynalar kapalıyken 1.808 mm, aynalar açıkken 1.981 mm. Aynalar hariç gövde genişliği 1.798 mm.
Dingil mesafesi e-Hybrid’de 2.557 mm, 4xe’de 2.563 mm, elektrikli versiyonda ise 2.562 mm. Dönüş çapı üç versiyonda da 10,5 metre.
Su geçiş kapasitesi e-Hybrid ve %100 elektrikli versiyonlarda 230 mm, 4xe’de ise 400 mm. Yaklaşma açısı e-Hybrid ve elektrikli versiyonda 21 derece, 4xe’de 22 derece; kırılma açısı sırasıyla 20, 21 ve 20 derece, uzaklaşma açısı ise 34, 35 ve 32 derece.
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan
“Tamamen elektrikli Jeep Avenger” haberi,
“Jeep Avenger e-Hybrid satışa sunuldu” haberi.
Diğer mecramız e-otodergi.
