Microlino Türkiye’de. Borusan Otomotiv; İsviçre mühendisliğine sahip, İtalya’da üretilen mikro mobilite ve kentsel mobilite markası olan Micro’nun, Microlino aracını Türkiye’de 980.876 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu. Sadece kentsel mobilite üzerine odaklanan Microlino, Borusan Otomotiv’in bünyesinde satışa sunulan sekizinci marka oldu. 1999 yılında İsviçreli “Wim Ouboter” tarafından kurulan marka, özellikle “kick scooter” tarzı araçlarıyla biliniyor. Microline ise 1950’lerin Isetta havasında tasarlanmış modern bir “bubble car”.
Konu ile ilgili açıklama yapan Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Tasarım ve üretimi İtalya’da gerçekleştiren İsviçre merkezli Microlino’yu portföyümüze katmanın heyecan ve mutluluğunu yaşıyoruz. Borusan Otomotiv Grubu olarak 2013 yılında başladığımız elektrifikasyon yolculuğumuzda yeni bir adım olan Microlino, yalnızca ticari bir vizyonu değil; aynı zamanda sürdürülebilirlik konusundaki kararlılığımızın da bir yansıması olarak hayatımıza giriyor. Sürdürülebilirlik hedefimizi mikromobilite alanına da taşıyacak yeni markamızla bu yolda emin adımlarla yürümeye devam edeceğiz. Yenilikçilik, kalite ve sürdürülebilirlik mottosuyla pek çok tasarım ve inovasyon ödülüne layık görülen Microlino’nun ülkemizde de otomotiv sektörüne yepyeni ve dinamik bir soluk getireceğine inanıyoruz.” dedi.
2 kişilik oturma kapasitesi sunan Microlino; 2519 mm uzunluğa,1473 mm genişliğe ve 1501 mm yüksekliğe sahip. Bagaj hacmi ise 230 litre.
Tamamen elektrikli bir araç olan Microline’ın iki versiyonu bulunuyor. Bunlardan ilki daha düşük güçte olan ve daha kısa menzil sunan Microlino Lite. L6e kategorisine giren Microline Lite 45 km/h maksimum hıza çıkabiliyor, menzili ise 93 km. Motor gücü 6 kW (pik 9 kW) olarak açıklanan araçta 5.5 kWh kapasiteli batarya görev yapıyor.
Daha güçlü ve daha uzun menzilli olan Microlino ise L7e kategorisinde. Bu araç 15 kWh kapasiteli bataryası ise 228 km’ye kadar menzil vadediyor. 12.4 kWh gücündeki elektromotoru ile 90 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor.
Otomobil.com.tr sitesinde daha önce yayınlanan “Elektrikli otomobiller ve alternatif yakıtlar küresel ısınmaya çözüm mü?” yazısı için BURAYA, diğer mecramız e-otodergi için BURAYA tıklayın!
