Yeni Subaru Forester 2.0 Dizel video test
Yeni Subaru Forester’ın 2015 model yılı yeniliklerinden bir tanesi iç mekanda yapılan ufak iyileştirmeler, diğeri de 2.0 litre dizel motor ve Lineartronic şanzıman seçeneğinin sunulması. Bu sayede Subaru, dizel + otomatik vites arayışında olanların tercih listesine girmeye çalışıyor. Forester’da yer alan 1995 cc’lik, 4 silindirli, dizel boxer motor; 3600 d/d’de 148 HP güç ve 1600-2400 d/d aralığında 350 Nm tork üretiyor. Bu güç, Lineartronic CVT şanzımanla dört tekerleğe aktarılıyor. Motorun 148 HP’lik gücü, günümüz 2.0 litre turbo dizelleri için pek yüksek sayılmaz, ancak Forester hızlanma konusunda daha güçlü rakiplerinden pek de geri kalmıyor. Lineartronic şanzımana, önceden belirlenmiş 7 ileri oran üzerinden, direksiyondan da kumanda edilebiliyor.
Subaru Forester 2.0 Dizel Lineartronic teknik özellikler – fabrika verileri:
Motor: 1998 cc, 4 silindirli, boxer, 16V, turbo dizel
Şanzıman: Sürekli değişken oranlı/Lineartronic
Maksimum güç: 148 HP @ 3600 d/d
Maksimum tork: 350 Nm @ 1600-2400 d/d
Maksimum hız: 188 km/s
0-100 km/s: 9.9 sn
Bagaj hacmi: 505-1573 lt
Boyutlar (uz./gen./yük.): 4595 / 1795 / 1735 mm
Yakıt tüketimi (ş.içi / ş.dışı / ort.): 7.5 / 5.5 / 6.3 lt/100 km
