Ana SayfaHaberlerYeni Ford Focus 1.6 lt PowerShift otomatik Türkiye’de

Yeni Ford Focus 1.6 lt PowerShift otomatik Türkiye’de

Ford’un kompakt sınıftaki (C segmenti olarak da bilinir) temsilcisi Focus’un Türkiye pazarı için 2012 model yılı yenilikleri açıklandı. Kasım ayından itibaren geçerli olacak bu yenilikler arasında en dikkat çekici olanı, 125 HP güç üreten 1.6 litrelik benzinli Focus’larda Powershift adlı çift kavramalı otomatik şanzımanın opsiyonel donanım listesine girmesi. 45. 645 TL’den başlayan fiyatla satışa sunulan Yeni Focus 1.6 litre PowerShift otomatik, ayrıca yokuş kalkış desteği özelliğini de beraberinde getiriyor. 6 ileri PowerShift şanzımana sahip 1.6 litre Duratec 125 HP benzinli motorlu Ford Focus; 0-100 km/s hızlanmasını 11.8 saniyede tamamlarken, maksimum 195 km/s’ye ulaşabiliyor. 100 km mesafede ortalama 6.4 lt yakıt tükettiği belirtilen Focus 1.6 lt 125 HP PowerShift’in CO2 emisyonuysa 149 g/km. Bu değerler manuel şanzımanlı 1.6 lt 125 HP Focus için sırasıyla 11.0 saniye, 198 km/s, 6.0 lt/100 km ve 139 g/km.

Focus’ta yeni baz seviye: Comfort

Şimdiye kadar Focus’ta Trend, Style ve Titanium olmak üzere 3 donanım seviyesi vardı ve bunlar arasında giriş seviyesi Trend idi. Şimdiyse donanım yelpazesine dördüncü seçenek olarak eklenen Comfort seviyesi Focus’un giriş basamağını oluşturuyor.

2012 model yılında Comfort donanım seviyesindeki Focus’ta ABS, Elektronik fren gücü dağılımı (EBD), akıllı şarj sistemi, gövde renginde- elektrik kumandalı-sinyalli yan aynalar, klima, elektrikli ön camlar, derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, Ford Kolay Yakıt Sistemi, uzaktan kumandalı merkezi kilit gibi donanımlar standart olarak yer alıyor. Focus’un Comfort donanım seviyesi 1.6 105 HP benzinli ve 1.6 TDCi 95 HP turbo dizel motorla ve sadece manuel şanzımanla alınabiliyor.

Focus 1.6i 105 HP Comfort’un fiyatı 40.185 TL olarak açıklanırken, Focus 1.6 TDCi 95 HP Comfort’un fiyatı 48.720 TL olarak açıklanıyor.

Ford Focus’ta Comfort’un baz donanım haline gelmesiyle Trend donanım seviyesi de bir anlamda terfi etmiş oldu ve ESP ile dinamik tork kontrolü Trend donanım listesine girdi.

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler