Ana SayfaCasus ÇekimYeni BMW 7 Serisi 2016 modelini testte yakaladık

Yeni BMW 7 Serisi 2016 modelini testte yakaladık

Bugün (20 Kasım 2013) evo Genel Yayın Yönetmeni arkadaşım Bahadır Bektaş’la birlikte Marsilya’da bir otomobilin test sürüşünü gerçekleştirirken, 2015 yılının sonlarında ya da 2016 yılının başlarında yollara çıkacağı tahmin edilen yeni jenerasyon BMW 7 Serisi’ni halka açık yollarda kamuflajlı olarak test edilirken yakaladık ve casus fotoğraflarını (spy shots) çektik. Yeni 2016 BMW 7 Serisi’ni kullanan test sürücüsü, uzunca bir süre önümüzde seyretti, bizim onu arkadan ve arka çaprazdan görüntülememize izin verdi ve ortaya bu görüntüler çıktı. Yeni jenerasyonuna 2008 yılında kavuşan BMW 7 Serisi, en son 2012 sonbaharında makyajlanmıştı. Şirket içinde G11 koduyla geliştirilmekte olduğunu bildiğimiz yeni BMW 7 Serisi 2016 ise; alüminyum, çelik ve karbon karışımı özel bir malzeme kullanımı sonucunda güncel 7 Serisi’nden daha hafif ve aralarında termoelektrik sisteminin de bulunacağı yeni teknolojiler sayesinde daha çevreci olacak. Kulislerde, otomobilde Toyota’dan alınacak plug-in-hybrid sisteminin de yer alacağı konuşuluyor. Her zamanki gibi M versiyonu yapılması düşünülmeyen yeni BMW 7 Serisi’nde M Performance modelinde çift turbolu V8 motor bulunacağı tahmin ediliyor. Yeni BMW 7 Serisi 2016’da bulunacağı düşünülen yeni teknolojiler arasında ise 3D (3 boyutlu) harita, wi-fi internet, indirilebilen uygulamalar ve ConnectedDrive sisteminin en gelişmiş versiyonu sıralanabilir.

İki haftada yaşadıklarım sonucunda, BMW Grubu’nun yeni model geliştirmeye son hız devam ettiğini söyleyebilirim. Geçen hafta Almanya’nın Münih şehrinde, otohaber Test Editörü arkadaşım Koray Kodal’la birlikte BMW M4 Coupe’yi kamuflajlı testte görmüş ama fotoğrafını çekememiştik. Dün Fransa-Marsilya’da yanımızdan yeni jenerasyon MINI Countryman geçti ve yine fotoğraflayamadık. Bugün de yeni BMW 7 Serisi’nin gördük ve çekmeyi başardık.

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler