Pazartesi, Mayıs 4, 2026
Ana SayfaFuarEn hızlı Ferrari: LaFerrari / Cenevre Otomobil Fuarı 2013

En hızlı Ferrari: LaFerrari / Cenevre Otomobil Fuarı 2013

Ferrari’nin her modeli özel. Ama bazı modeller var ki daha da özel ve adeta egzotik otomobil kategorisine giriyor. İşte Cenevre Otomobil Fuarı 2013’te tanıtılan LaFerrari de bunlardan birisi. Ferrari Enzo’nun devamı niteliğinde olan bu araç, Ferrari tarihinin en hızlı ve en güçlü modeli. Daha önceden F150 koduyla anılan LaFerrari ile ilgili açıklama yapan Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo bu süper otomobile neden “LaFerrari” adını verdiklerini ise şöyle açıkladı: “LaFerrari adını verdik çünkü bu spor otomobil sahip olduğu teknolojisi, performansı, tasarımı ve sürüş özellikleriyle Ferrari markasını mükemmel kılan her şeyi temsil ediyor.  Sınırlı sayıda üretilecek bu model, sadece Ferrari’nin değil tüm otomotiv sektörünün geleceğine ışık tutuyor. LaFerrari’yi sektörün geleceği için bir ölçü olarak görüyoruz”.

LaFerrari, hibrid bir otomobil ve benzinli + elektrikli olmak üzere 2 motor birlikte görev yapıyor. Ferrari’nin Formula1’deki deneyimini hem teknoloji, hem de tasarım anlamında bir yol otomobiline en üst seviyede aktardığı süper otomobil olmasıyla dikkat çeken LaFerrari’nin 7 vitesli ve çift kavramalı DCT otomatik şanzımanla kombine edilen 6.3 litrelik V12 motoru 800 HP güç üretirken, “HY-KERS” adlı sistem sayesinde elektrikli motoru ise 163 HP’lik ekstra güç sağlıyor. Böylece hibrid sistemin desteğiyle 963 HP güce sahip olan LaFerrari, 350 km/s’den fazla hıza ulaşabilirken, 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında gerçekleştirip, 0’dan 200 km/s hıza ise sadece 7 saniyenin altında bir sürede ulaşabiliyor. Ferrari tarafından geliştirilen son teknoloji ürünü HY-KERS sistemi sayesinde, aracın 0-200 km/s hızlanma süresinin yüzde 10, bu süreçte emisyon miktarının ise yüzde 40 oranında azaldığı belirtiliyor. Karbon fiber gövdeli LaFerrari  yerini aldığı Enzo modeline göre yüzde 27 oranında daha dayanıklı bir şasiye sahip.

Otomobille ilgili kapsamlı fotoğraf galerisine ulaşmak için BURAYA TIKLAYIN!

Tarık Akagünhttps://otomobil.com.tr
Otomobil gazeteciliğine sektörün köklü yayınlarından Otohaber dergisinde başlayan Tarık Akagün, kariyeri boyunca auto motor & sport, Evo ve Car gibi uluslararası prestije sahip dergilerde üst düzey editörlük ve yazı işleri müdürlüğü görevlerini yürütmüştür. Türk otomobil basınında GPS teknolojili performans ölçümlerini (Otohaber) ve videolu test (e-otodergi) formatını başlatan ilk isim olan Akagün, teknik veri odaklı otomobil testlerinin önde gelen isimlerindendir. Haziran 2008’den bu yana Otomobil Yayıncılık bünyesinde yönetici ortaklık görevini sürdürmekte; e-otodergi ve www.otomobil.com.tr platformlarında objektif, veriye dayalı ve bağımsız otomobil incelemeleri kaleme almaktadır. 20 yılı aşkın tecrübesiyle Türk otomobil basınında teknik test süreçlerinin en kıdemli uzmanlarından biridir.

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

 

Kategoriler