Fransız üretici Renault’nun yüzde 100 elektrikli aracı Twizy, 26 Haziran’da 13.700 Euro fiyatla Türkiye yollarına çıkıyor. İstanbul’a bağlı Burgazada’da basın toplantısı ve test sürüşüne katıldığımız Renault Twizy, 17 HP güç ve 57 Nm tork üreten elektrikli motora ve homologasyon değeri olarak 100 kilometre menzil sağlayan lityum iyon pillere sahip. En zor koşulda 55 km menzil sunduğu belirtilen Twizy’nin ortalama menzili ise 80 km. Aracın ön tarafına takılan spiral elektrik kablosuyla ev tipi topraklı prizden şarj edilen ve tamamı 3 saat 30 dakikada dolan piller aracın fiyatına dahil. Pilleri tam doldurmanın şu anki maliyetinin gündüz 2.5 TL, gece ise 1.5 TL’nin altında olduğu açıklanıyor. Renault Twizy’nin maksimum hızı 80 km/s, 0-50 km/s hızlanma süresi ise 6.5 saniye.
Renault Twizy; 2337 mm uzunluğa, 1240 mm genişliğe ve 1461 mm yüksekliğe sahip. Bu boyutlarıyla şehir içinde bir motosiklet kıvraklığı ve park avantajı sunan araç, martı kanadı şeklinde yukarıya doğru açılan kapıları sayesinde son derece işlevsel. 475 kg ağırlığında olan (piller 98 kg) ve toplam 2.2 metrekarelik bir alanı kaplayan Twizy’nin dönüş çapı ise sadece 3.4 metre. 4 tekerlekli, üstü kapalı, yanları açık bir araç olan Twizy’de otomobil direksiyonu bulunuyor. İki kişilik araçta sürücü öne, yolcu ise motosiklet mantığıyla onun arkasındaki koltuğa oturuyor. Plastik fermuarlı yan camlar 860 TL + KDV karşılığında opsiyonel olarak satın alınabiliyor. Türkiye’de sadece Life donanımıyla satılacak olan araçta iki kapaklı torpido (biri kilitlenebiliyor) ve 31 litre hacimli bagaj (yolcu koltuğunun sırt bölümünde) yer alıyor.
Şu anki yönetmeliklere göre A2 (motosiklet) ehliyetiyle kullanılabilen Renault Twizy, yakında çıkması beklenen ve ehliyet tiplerini değiştirecek olan yönetmelik sonrasında B1 ehliyetiyle 16 yaş ve üzerindeki sürücüler tarafından kullanılabilecek (şu an otomobil ehliyeti olanlar için de geçerli olacak). B1 sınıfı ehliyetlerin 1 Ocak 2015 tarihinden itibaren dağıtılacağını da belirtelim.
Renault Twizy’nin Türkiye fiyatı 13.700 Euro. Aracın pillerine 3 yıl/50.000 km garanti, aracın kendisine ise 2 yıl/sınırsız km garanti veriliyor.
Renault Twizy modelinin Euro NCAP çarpışma testi videosunu aşağıda izleyebilirsiniz. Twizy çarpışma testinde 16 üzerinden 6 puan aldı.
.jpg)
Fiyat ilk başta yüksek gibi gelebilir ama her ay ödenen akü kirası yoksa fiyat iyi gibi. Sürekli kısa mesafe şehiriçi dur-kalk düşük hızlarda yol yapanlar ve park sorunu yaşayanlar için ideal olabilir. Küçük benzinli otomatik araçlara (bu araç da otomatik) göre önemli tasarruf da sağlayabilir. Kabaca 100 km’de 2.5 TL harcasa, en az yakan benzinli araç 30 TL harcıyor diye kabul etsek, 50bin km’de 14000 TL sadece yakıttan tasarruf sağlar. Vergisi de motorsiklet gibi düşük olacak muhtemelen. Bakım maliyetinden de ciddi kazanç olur. Elektrikli araçlarda sadece düzenli değişen bir tek polen filtresi, o da bu araçta yok. Herkese uymaz, bagaj, yan cam mevcut değil. Sonuç olarak bu aracı araba değil motorsikletin kapalı ve daha güvenli hali olarak düşünmek, değerlendirmek lazım.
Trafikte çok (kazaya sebep olabilecek) fazla dikkat çekeceğini de göz önünde bulundurmak lazım.
Sayın Gönül, öncelikle değerlendirmeniz için teşekkürler. Renault Twizy’nin Motorlu taşıtlar Vergisi’ne tabi olmadığını belirtelim. Yani bu aracın yıllık vergisi bulunumuyor. Saygılarımızla.
Size katılmak isterdim Taner bey fakat her ay ödenmeyen akü parası güzel gibi görünsede aracın batarya ömrü bittiginde yenileme masrafının çok yüklü olacagını düşünüyorum
Merhaba,
aracın bataryası kaç bin km dayanır. ömrü tükenince yenilenme maliyeti ne olur. Bu konularda bilgilendirebilecek var mı ? tşk.